Loading ramps from the deep-freeze storage with simple sectional doors closed doors in the passage from the deep-freeze storage to the loading bridge defect

Reference:

M-BACK GmbH 99189 Gebesee

Initial situation:

Loading ramps from the deep-freeze storage with simple sectional doors closed doors in the passage from the deep-freeze storage to the loading bridge defect

Problem

– Considerable energy losses
– Strong ice formation 
– Unable to use the loading points

Solution

Installation of the ALIGA EST deep-freeze high-speed door
➔ Short opening times thanks to radar control

Result

– Minimization of Energy losses
– Reduction of ice formation 
– Faster loading by using the loading berths, no more detours

Potenzial-Analyse Tiefkühllager

Sie haben Energieverluste durch ein sich langsam öffnendes Tiefkühl-Tor?
Sie haben möglicherweise Energieverluste durch ein Tiefkühltor mit hohem Wärmedurchgangskoeffizienten (U-Wert)?
Sie haben möglicherweise hohe Reparaturkosten durch Anfahrschäden an ihrem Tiefkühl-Tor?

Wir zeigen ihnen auf, welche Potenziale in ihrem Unternehmen schlummern, die wir bereits bei anderen Unternehmen gehoben haben.

Für einen ersten, für sie kostenlosen Überblick ihrer Potenziale benötigen wir nur ein paar Informationen:

Tormaße:
Aktuelles Tor-System:
Aktuell eingesetztes Tor
Öffnungszeit des Tores

Sie haben Energieverluste durch ein nicht, oder nicht ausreichend abgeschirmtes Tiefkühltor?
Sie haben möglicherweise Nebel-, Schnee- und Eisbildung durch eindringende Luftfeuchtigkeit?
Sie haben eine Kälteanlage, die zu einem großen Anteil mit Entfeuchtungsleistung beschäftigt ist?

Wir zeigen ihnen auf, welche Potenziale in ihrem Unternehmen schlummern, die wir bereits bei anderen Unternehmen gehoben haben.

Für einen ersten, für sie kostenlosen Überblick ihrer Potenziale benötigen wir nur ein paar Informationen:

Tormaße:
Klimabedingungen:
Öffnungszeit des Tores
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